天干地支，简称干支，是中国古代纪年历法，源自中国远古时代对天象的观测。 [1] 天干地支中"甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸"称为 十天干 ， "子、丑、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戌、亥"称为十二地支。 远古时代古人以天干地支来作为载体。 天干承载的是天之道，地支承载的是地之道。 在天成象，在地成形，在人成运；天道与地道决定着人道，故设天干地支以契天地人事之运。 天地定位，干支以定时空，时空以定世界。 干象天而支象地，万物虽长于地上，但是万物的荣盛兴衰却离不开天。 所以 十天干 与十二地支的组合，形成的六十甲子，用以阐述 天地人 之学。 十天干：
一下子 - translate into English with the Chinese (Simplified)-English Dictionary - Cambridge Dictionary
八字 八字 (1/300) 生辰八字，簡稱八字，是指一個人出生時的干支歷日期；年月日時共四柱干支，每柱兩字，合共八個字。 生辰八字在中國民俗信仰中占有重要地位，古代中國道家、星相家據此推算人的命運的好壞。 八字命理學最早可追溯自漢朝，但其時凌亂紛雜、尚不成體系，直到唐代李虛中著述《李虛中命書》，以人出生的年、月、日的干支配成"三柱"推命，被后世奉為八字學開宗祖師。 宋代徐子平著書《淵海子平》，在李虛中的基礎上新增時辰入命，蛻變為"四柱八字"，功能性大幅提升，八字命理學開始蓬勃發展。 所以四柱八字之術，又被以徐子平的名字來命名，稱為子平之術。 八字預測是一種最普通最常見的預測方法。
用到曆朋友，有看到，曆上會有這麼一個格子，「今日沖煞」，這個沖煞要告訴我們是，今天哪個方位會有煞氣。 於經驗老道懂一點風水常識人，會利用它來趨吉避兇。 那麼，風水學的説法，沖煞是是呢？ 「沖」即地支相衝，即子午相衝、相衝、寅申相衝、卯酉衝、辰戌相衝、巳亥衝，十二地支配十二屬相，子鼠、丑牛、寅虎、卯兔、辰龍、巳蛇、午馬、未羊、申猴、酉雞、戌狗、亥豬。 於是，凡子日，午衝，即為「沖馬」；寅日，申相衝，即為「沖猴」，你選那天是戌日，辰衝，即為「沖龍」，擇吉時不要選用那些與自己屬相相衝日子。 「煞」，常居四季，成為「四季陰氣」，狠毒，能遊行天上，所理地不可穿鑿、修營和移徙。 而沖犯這，家中子孫六畜受。 煞北就是指與"北方"相關事物會導致災難或者順利。 解惑：沖煞然是事。 玄學裡應是陰氣聚集地，。
五行屬性是一種命理屬性，怎麼看五行屬什麼其實很簡單，通常算命的第一個步驟都是先看一個人的年命，也就是會根據出生年份，算出五行屬什麼命，以下是五行命格查詢表，方便您五行測算： 甲子年生海中金命（1924，1984） 乙丑年生海中金命（1925，1985） 丙寅年生爐中火命（1926，1986） 丁卯年生爐中火命（1927，1987） 戊辰年生大林木命（1928，1988） 己巳年生大林木命（1929，1989） 庚午年生路旁土命（1930，1990） 辛未年生路旁土命（1931，1991） 壬申年生劍鋒金命（1932，1992） 癸酉年生劍鋒金命（1933，1993） 甲戌年生山頭火命（1934，1994） 乙亥年生山頭火命（1935，1995）
在諧音、吉祥語的影響下，很多人覺得尾數有8（發）和6（順）的車牌號才吉利，於是888、666、168、998、899……之類的車牌號碼，就成了熱門號。 這些號碼從此就成了大眾搶著要的商品，一般人很難得到。 但，科技紫微網要提醒大家，這完全是一個錯誤的認知。 大家以為的吉利數字，或許並不吉利。 原因就在於它很可能與你的八字不合。 只有與自己八字匹配的車牌才是大吉。...
手痣相10種｜算命是吉是兇？拇指有痣＝非富則貴福氣命. 有人表示痣生在手中，有著能夠掌握大權或是管理者的象徵；亦有人認為手上有痣是吉利的象徵，手上有痣就是大吉之人，人中龍鳳；又有人指手上的痣是代表上輩子的戀情，憑痣找回今生的真命天子，到底手上不同位置的痣有何含義？
1、環境：血鸚鵡是中下層魚類，生長水温22～28℃，環境適應力，從弱酸性水到中性水能生長，但喜弱酸性軟水，壽命可長達4～5年。 2、食性：血鸚鵡是雜食性魚類，什麼吃，包括麪包屑、麩皮、紅蟲、水蚤、豐年蝦、配合飼料，愛小型活食，人工飼養時要補飼紅蟲、豐年蝦飼料。 3、繁殖：血鸚鵡雖然雌雄異體，但雄性血鸚鵡是沒有繁殖能力，而雌性血鸚鵡具有生育能力，可以羅漢魚、紅魔鬼、紫紅火口慈鯛科雄性魚雜交並繁育出後代。 延伸閱讀… 認識熱帶魚_血鸚鵡魚餵養7大注意事項 血鸚鵡的正確飼養法@ 可樂庭園水族館 (原竹北金魚世家) 1、魚缸：血鸚鵡見個體20～25釐米，個體可達30釐米以上，建議中大型水族箱飼養，魚缸材質沒有什麼要求，不管是玻璃魚缸、陶瓷魚缸是塑料魚缸可。
前人的辛苦血汗，寫下了大小不一的隧道與鐵道的故事。 強敵是高速公路國光號、中興號 台鐵創造了台灣經濟奇蹟的奇蹟，以為借錢做生意，穩賺的，就在北迴完工，正要鬆一口氣時，另一個創造台灣經濟奇蹟的高速公路通車，搶走了台鐵的一切，台鐵二度受到沖擊，營運開始由盈轉虧，台鐵在收入減少、人事成本都超標的情況下，虧損額逐年增加，更無力償還及後來其他鐵路電氣化的借款。...
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